Με τα περιθώρια κέρδους για τα μικρά οχήματα να εξανεμίζονται στη σύγχρονη εποχή, πολλά αυτοκίνητα πόλης και supermini είτε εξαφανίζονται είτε στρέφονται σε πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, καθώς οι κατασκευαστές προσπαθούν να εξορθολογίσουν τα χαρτοφυλάκια προϊόντων τους - επομένως γίνεται λίγο πιο δύσκολο να βρει κανείς ένα απλό βενζινοκίνητο μοντέλο. Ευτυχώς, η Opel εξακολουθεί να το προσφέρει αυτό με τη μορφή του εύχρηστα ανανεωμένου Corsa, το οποίο δοκιμάζεται εδώ σε υπερτροφοδοτούμενη έκδοση 1,2 λίτρων.
Υπάρχουν τρεις βενζινοκινητήρες για να διαλέξετε στην ανανεωμένη οικογένεια Corsa, αλλά προς το παρόν θα διαθέσουμε μόνο δύο στην Ιρλανδία - τον τρικύλινδρο κινητήρα 1,2 λίτρων με 75 ίππους και στις τρεις προδιαγραφές (βλ. «Τι παίρνετε για τα χρήματά σας», παρακάτω), και στη συνέχεια μια έκδοση με υπερσυμπιεστή με 100 ίππους, η οποία θα πωλείται μόνο ως GS. Το αυτοκίνητο χαμηλότερης απόδοσης διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ενώ το turbo των 100 ίππων διαθέτει αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων, και όλες οι εκδόσεις κινούν τους μπροστινούς τροχούς.
Τώρα, σε μια από εκείνες τις στιγμές που οι Αμερικανοί δημοσιογράφοι συνηθίζουν να αποκαλούν «πλήρη αποκάλυψη», οδηγήσαμε ένα Corsa 100 ίππων με ανανεωμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κάτι που δεν θα εξετάσουμε εδώ. Ωστόσο, αν αφήσουμε στην άκρη τον μη διαθέσιμο συνδυασμό κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων, είναι σαφές ότι το Corsa είναι ένα αυτοκίνητο με ικανότητες. Το κύριο δυνατό του σημείο είναι ότι είναι άνετο και εύχρηστο, αντί να έχει κάποιο αξιοσημείωτο πλεονέκτημα στο σασί του, οπότε το πρώτο πράγμα που παρατηρείτε είναι ότι ο θόρυβος των ελαστικών είναι αρκετά υποτονικός. Δεν απουσιάζει εντελώς, φυσικά, και υπάρχει ένα βαθμό σπηλαίωσης στο πίσω μέρος του (άδειου) χώρου επιβατών εάν ταξιδεύετε με ένα πάνω πόδι σε πιο ανώμαλο οδόστρωμα, αλλά γενικά δεν ακούτε σε μεγάλο βαθμό τι κάνουν οι τροχοί. Αυτό ενισχύεται από το ελάχιστο θρόισμα του ανέμου γύρω από το τζάμι του αυτοκινήτου που φτάνει στο χώρο επιβατών, ενώ ακόμη και στο σπορ GS έχετε ευέλικτη και επιεική ανάρτηση για ομαλή οδήγηση. Έτσι, όταν προσθέσετε όλα αυτά, το Corsa καλύπτει το έδαφος με έναν αβίαστο και ευέλικτο τρόπο, γεγονός που το καθιστά απόλυτα ιδανικό για το είδος της προσπάθειας που είναι πιθανό να κάνουν οι ιδιοκτήτες του για ένα supermini 100 ίππων.
Το ανανεωμένο Opel Corsa 1.2 λίτρων βενζίνης έχει αποκτήσει πιο κομψό μπροστινό μέρος και εσωτερικό με ταχύτερη απόκριση και καλύτερη παρουσίαση του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Αλλά όσον αφορά τον τρόπο οδήγησης, δεν έχουν αλλάξει πολλά. Αυτό σημαίνει ότι αν θέλετε μια απόλυτα ευχάριστη και ολοκληρωμένη αστική μετακίνηση και δεν είστε ακόμη έτοιμοι να κάνετε τη μετάβαση σε πλήρως ηλεκτρική ισχύ, το Corsa των 100 ίππων είναι μια εξαιρετική επιλογή σε μια συνεχώς στενότερη αγορά.
Create Your Own Website With Webador